Die Gleisarbeiten der VAG erstrecken sich auf den Abschnitt zwischen den Haltestellen “Hornusstraße” und “Reutebachgasse”. In diesem Abschnitt saniert die VAG die Gleise grundlegend. Zudem werden die Haltestellen “Hornusstraße” (ausgenommen der Bereich der Wendeschleife) und “Tullastraße” erneuert. 

Auch die beiden Gleisquerungen werden überarbeitet. Weiter wird die Signalanlage der Straßenbahn modernisiert und die Entwässerung des Gleiskörpers verbessert. Auch die Stadtbahnhaltestellen werden modernisiert und zusätzliches Grüngleis wird eingebaut. In der Gundelfinger Straße wird der Gleisbogen der Stadtbahn komplett erneuert und eine Weiche entfernt. 

Ja, die VAG koordiniert gemeinsam mit der Stadt Freiburg die Maßnahmen so, dass anstehende Arbeiten zeitlich gebündelt werden, um die Einschränkungen und Belastungen so gering wie möglich zu halten. In die Maßnahme sind auch Arbeiten anderer städtischer Stellen und Versorgungsunternehmen eingebunden. Beteiligt sind unter anderem der Eigenbetrieb Stadtentwässerung (ESE), BadenovaNetze sowie die Stadt Freiburg.

Konkret werden im Zuge der Gleissanierung zusätzliche Arbeiten durchgeführt:

• In der Kreuzung Tullastraße wird eine neue Fernwärmeleitung gequert.
• Im Bereich der Hinterkirchstraße werden querende Gas- und Wasserleitungen saniert.
• Im Gleisbereich der “Hornusstraße” erfolgt eine Kanalsanierung.
• Außerdem werden Leerrohre verlegt, um die spätere Sanierung der Tullastraße zu ermöglichen. 

Parallel zur Gleissanierung und auch darüber hinaus kommt es in den umliegenden Straßenabschnitten – etwa in der Tullastraße – zu weiteren Bauarbeiten. Diese werden von den zuständigen städtischen Stellen umgesetzt.

Zahlreiche Abschnitte der Gleisanlage sind an der Verschließgrenze. Die letztmalige umfassende Sanierung des Streckenabschnitts zwischen “Hornusschleife” und der “Reutebachgasse” erfolgte im Jahr 1980. Auf einigen Streckenabschnitten sind die Schienen sogar noch älter. Durch die zusätzliche Belastung des Gleiskörpers, die vom starken Individualverkehr auf der parallel verlaufenden B3/Zähringerstraße ausgeht, ist der Instandhaltungsaufwand in den zurückliegenden Jahren deutlich gestiegen. Eine grundlegende Erneuerung der Gleisanlage ist daher dringend erforderlich.

Im Zuge der Arbeiten werden die Haltestellen barrierefrei ausgebaut und damit an die heutigen gesetzlichen Standards angepasst. Außerdem werden die Bahnsteige verlängert, damit die neuen, bereits eingesetzten Stadtbahnfahrzeuge dort vollständig halten können. 

Zusätzlich erhält die Strecke ein Gleissystem, das künftig einfacher und schneller gewartet werden kann. An den Querungen werden aufgrund der hohen Verkehrsbelastung besonders stabile Gleistragplatten eingebaut. 

Anwohnende profitieren außerdem von dem zusätzlichen Grüngleis. Dieses verringert die Geräuschbelastung durch die Straßenbahnen: Beton oder Asphalt werfen Schall stärker zurück. Ein begrüntes Gleis kann dagegen einen Teil der Geräusche aufnehmen und so die Lärmbelastung durch Straßenbahnen deutlich verringern.

Schienenersatzverkehr Phase 1: Dienstag, 26. Mai bis Freitag, 19. Juni.

Die Linie 3 ist vom “Europaplatz” bis “Gundelfinger Straße” unterbrochen. Entlang des gesperrten Linienast verkehrt ein Schienenersatzverkehr (SEV). Umstieg zum SEV ist am “Europaplatz”.  

Zu zeitlichen Abweichungen vom Fahrplan kommt es auch auf den Linien 2, 5, 15, 22, 23, 24, 25 und 27.

Linie 2: Abhängig vom Bauverlauf, kommt es voraussichtlich ab Anfang bis Mitte Junifür etwa eine Woche zu weiteren Einschränkungen auf der Linie 2. Diese fährt dann ab 21.30 Uhr nicht zwischen “Eugen-Martin-Straße" und "Hornusstraße”.

Tipp: Fahrgäste finden alle Fahrten in Echzeit in der App VAG mobil oder in der Fahrplanauskunft. 

Schienenersatzverkehr Phase 2: Samstag, 20. Juni bis Sonntag, 18. Oktober.

Die Linie 3 ist von der “Hornusstraße” bis zur “Gundelfinger Straße” unterbrochen. Entlang des gesperrten Linienasts verkehrt ein Schienenersatzverkehr (SEV). Umstieg zum SEV ist an der “Hornusstraße”.   

Zu zeitlichen Abweichungen vom Fahrplan kommt es auch auf den Linien 2, 5, 15, 22, 23, 24, 25 und 27.

Tipp: Fahrgäste finden alle Fahrten in Echzeit in der App VAG mobil oder in der Fahrplanauskunft. 

Schienenersatzverkehr Phase 1: Dienstag, 26. Mai bis Freitag, 19. Juni.

In den Hauptverkehrszeiten setzt die VAG zusätzliche Busse zwischen “Europaplatz” und “Hornusstraße” ein. So stehen insbesondere am Morgen und am Nachmittag mehr Plätze zur Verfügung.

Im abendlichen Anschlussverkehr fahren jeweils zwei SEV-Busse kurz hintereinander. Damit verbessern sich die Umsteigemöglichkeiten, und die Wartezeiten verkürzen sich.
 

Schienenersatzverkehr Phase 2: Samstag, 20. Juni bis Mittwoch, 18. Oktober.

In der morgendlichen Hauptverkehrszeit fahren zusätzliche Busse zwischen “Hornusstraße” und Zähringen. Damit reagiert der Verkehrsbetrieb auf die hohe Nachfrage zu Tagesbeginn.

Die ersten SEV-Fahrten des Tages verknüpfen die Betriebe mit der Linie 22. Fahrgäste erreichen so ihre Ziele ohne längere Wartezeiten.

Während der Bauphasen bestehen neben dem Schienenersatzverkehr (SEV) mehrere Ausweichmöglichkeiten. Je nach Wohn- oder Arbeitsort können Fahrgäste auf andere Bus- und Bahnlinien oder auf Frelos ausweichen.

Das Industriegebiet Nord erreichen Fahrgäste mit der Linie 22 über die Messe Freiburg, mit der Linie 23 (ab Hauptbahnhof über die Sonnenstraße) sowie mit der Linie 24 über die Paduaallee.

Für Beschäftigte mit Schichtbeginn um 6 Uhr fährt zusätzlich eine Frühfahrt der Linie 23 (über Industriegebiet Nord bis "Gundelfinger Straße") um 5:40 Uhr ab dem Hauptbahnhof Freiburg.

Einzelne Regionalbuslinien fahren über die Haltestelle “Offenburger Straße” in der Tullastraße.

Die Rheintal- und Elztalbahn fahren zwischen Hauptbahnhof Freiburg und dem Bahnhof Gundelfingen. Die Elztalbahn hält auch am Bahnhof “Freiburg-Zähringen”.

Frelo-Stationen befinden sich unter anderem am “Europaplatz”, an der Hornusschleife, an der Haltestelle “Gundelfinger Straße”, entlang der Zähringer Straße und der Habsburger Straße sowie an verschiedenen Standorten in Brühl und Zähringen.

 

Im Abschnitt zwischen Hornusschleife und der Überfahrt Isfahanallee kommt es während der Baumaßnahme zu Beeinträchtigungen und wechselnden Verkehrsführungen. Dabei unterscheiden sich die Regelungen je nach Fahrtrichtung. Die Zeitangaben sind abhängig vom Verlauf der Arbeiten. 

Stadtauswärts:

• Dienstag, 26. Mai, bis Montag, 8. Juni: Der Verkehr läuft einspurig zwischen Hornusschleife und Überfahrt Isfahanallee.
• Montag, 8. Juni, bis Sonntag,19. Juli: Eine Spur wird für den Verkehr freigehalten, der übrige Bereich ist durch eine Abgrenzung markiert, die die Fahrbahn in Längsrichtung begrenzt, zwischen Hornusschleife und Kreuzung Tullastraße.
• Montag, 20. Juli, bis Sonntag, 16. August: Die Kreuzung Tullastraße ist im Gleisbereich gesperrt. Der Verkehr fließt einspurig entlang der Sperrung. Fahrzeuge aus Richtung Tullastraße in Richtung Gundelfingen werden über die Zinkmattenstraße umgeleitet.
• Sonntag, 16., bis Montag, 31. August: Der Verkehr wird einspurig zwischen Tullastraße und Überfahrt Isfahanallee geführt, begrenzt durch eine Längsabsperrung.
• Montag, 31. August, bis Montag, 19. Oktober: Die einspurige Verkehrsführung gilt erneut zwischen Hornusschleife und Überfahrt Isfahanallee.

Stadteinwärts: 

• Mitte Mai – Dienstag, 26. Mai: Parkplätze neben der Fahrbahn werden abschnittsweise gesperrt, um Kabelprovisorien vorzubereiten.
• Dienstag, 26. Mai, bis Montag, 8. Juni: Die Fahrspur wird verengt, zusätzlich ist der Radweg an der Straße zwischen Hornusschleife und Überfahrt Isfahanallee gesperrt.
• Montag, 8. Juni, bis Sonntag, 19. Juli: Die Spur bleibt verengt, der Radweg weiterhin gesperrt, zwischen Hornusschleife und Kreuzung Tullastraße.
• Montag, 20. Juli, bis Sontag, 16. August: Die Kreuzung Tullastraße im Gleisbereich  gesperrt, die Fahrspur verengt. Fahrzeuge aus Richtung Tullastraße in Richtung Gundelfingen werden über die Zinkmattenstraße geleitet. Das Einfahren in die Tullastraße aus Richtung Gundelfingen kommend ist weiterhin möglich. 
• Sonntag, 16., bis Montag, 31. August: Die Fahrspur bleibt verengt zwischen Tullastraße und Überfahrt Isfahanallee.
• Montag, 31. August, bis Montag, 19. Oktober: Die Spurverengung gilt erneut zwischen Hornusschleife und Überfahrt Isfahanallee.
• Montag, 19. Oktober, bis zum Monatsende: Parkplätze neben der Fahrbahn werden abschnittsweise gesperrt, um die Kabelprovisorien abzubauen.

Info zur Lameystraße: Die Lameystraße bleibt während der gesamten Bauzeit in beiden Richtungen befahrbar. Teilweise erfolgt die Anfahrt über beschilderte Wendepunkte an der Zähringer Straße.

Wegen der Erneuerung des Gleisbogens in der Gundelfinger Straße ändern sich die Laufwege zum Park-and-Ride-Parkplatz zeitweise.

Radfahrende können stadtauswärts die bestehenden Radwege nutzen. Stadteinwärts werden sie auf einen kombinierten Fuß-/Radweg außerhalb des Baufelds geleitet, sodass sie jederzeit entlang der Zähringer Straße fahren können.

Wichtiger Hinweis: Da es gerade zu Stoßzeiten zu Staus kommen kann, empfiehlt die VAG Ortskundigen, den Bereich großräumig zu umfahren. 

Mehrere Regionalbusse enden oder starten an der Gundelfinger Straße. Betroffen sind die Linien 200, 202, 510,530 und die Busse X1 (Fahrt um 7:25 Uhr ab FR ZOB), X2 und X4. Die Regionalbusse halten während der Baumaßnahme an Steig 4-6 und fahren ab am Steig 7. 

Der Fahrplan der Regionalbusse ändert sich nicht.

Sollten Sie noch Fragen zu der Baumaßnahme der VAG haben, wenden Sie sich gerne an unseren Kundenservice: kundenservice@vagfr.de. Zusätzliche Fragen und Antworten sowie Aktualisierungen werden wir auf dieser Übersichtsseite veröffentlichen.

Informationen zu den Baumaßnahmen der Stadt Freiburg finden Sie hier: